2015年11月

今日はＲＦ3　ステップワゴンのタペット調整を書いてみました。

平成１４年１２月登録　Ｋ20Ａエンジン

かなりの音なのでもしかするとピストンかな？とりあえずチャレンジです。

規定値をきっちり取りエンジンスタート！

冷間時はまあまあでしたが　やはりダメ！

結局　エンジンオーバーホールかな・・・・　

今日は　メルセデス・ベンツV230エンジン始動不良の修理を書きたいと思います。

平成１４年５月登録　GF-638230

症状は走行中突然エンジンが吹けなくなり　次第にエンジン始動時初爆のみになりました。

初期症状のときに　ﾌﾟﾗｸﾞ・ｴｱﾌﾛ・イグニッションコイルは替えたとの事です。

色々調べていくと　燃料ポンプ不良と分かりポンプ交換になりました。

燃料ポンプを交換して作業終了です。調子も絶好調！

510ブルーバードの依頼が入りました。依頼内容は

エンジンオイル漏れ

クラッチオーバーﾎｰﾙ

ブレーキオーバーﾎｰﾙ

そう他多数で最後に新規車検です。

また　作業日記をアップしたいと思います。

今日はアルトラパン　HE21S　１４年式でアイドリング不良の修理について書いてみました。

症状としてはまったくアイドリングしません。アクセルを離すとエンジンが止まります。

コンピューターを替えたが　症状は変わらずでスロットルバルブを持って入庫致しました。

スロットルを替えても症状は変わりませんでした。

色々調べると　スロットルに付いているアイドリングコントロールバルブが　壊れた状態で正常なコンピューターを取り付けるとコンピューターを壊し　壊れたコンピューターで正常なコントロールバルブを付けるとコントロールバルブを壊すことが分かりました。

結局　実動車のコンピューターとスロットルバルブをセットで替え　初期設定をして作業終了です。

初期設定はNo-OFFを１秒以上間隔で５回繰り返して終了です。